美國總統(tǒng)特朗普首次訪華牽動了不少人的神經(jīng)，而從中美雙方領導會晤結果來看，也是成果頗豐。
其中有一條重要的消息值得金融從業(yè)者關注：
據(jù)外交部消息，中方表示，將按照自己擴大開放的時間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險業(yè)的市場準入，并逐步適當降低汽車關稅。
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另外，外交部消息還顯示，中國將在2018年6月前，在自貿(mào)試驗區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。這似乎也為特斯拉來華建廠撕開一道口子，受到不少關注。
大幅度放寬金融業(yè)市場準入
外交部的消息顯示，中方表示將按照自己擴大開放的時間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險業(yè)的市場準入。
事實上，早在中國為加入WTO進行談判時，對金融業(yè)是分不同領域來談開放時間和條件的。
中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍向記者表示，金融業(yè)中對外資開放最早的是保險業(yè)，外資可在中國以獨資或合資方式設立保險機構，“有一段時間外資保險機構比內(nèi)資還多，但是由于不斷競爭，內(nèi)資保險超過了外資。”
銀行業(yè)的開放也有相應的時間安排，從外資參與形式來看，包括合資、獨資以及設立分支機構等，并且遵循對等開放原則，即外資來中國開設一家機構，也必須允許中資機構到外資所在國開設一家。
“這種要求也是基于對本國儲戶負責的前提，所以會比較慎重?！辈贿^，在趙錫軍看來，外資銀行的經(jīng)營模式與中國本土銀行有所區(qū)別，導致經(jīng)營成本偏高，始終沒有發(fā)展起來。因此，從一定程度上來講，保險與銀行業(yè)不是開放與否的問題，而是外資是否有能力與中國本土機構競爭的問題。
然而，證券業(yè)的情況就有所不同了，特別是很多國內(nèi)公司到海外發(fā)行上市時，更青睞于借助外資投行，這也顯示出中國本土投行在國際上的競爭力是比較弱的。目前，證券業(yè)的外資準入一直有約束，即不允許外資獨立設置分支機構，而且外方合資比例不超過50%，“外資證券服務比我們有優(yōu)勢，因此證券業(yè)可能是金融業(yè)里面我們要有所準備的?！壁w錫軍向記者說道。
前海開源首席經(jīng)濟學家楊德龍在接受記者采訪時表示，大幅放寬金融業(yè)的市場準入將會給金融行業(yè)引入外資的機會，雖然說短期內(nèi)會形成競爭，但從長期來看，有利于中國金融的國際化，有利于促進國內(nèi)金融機構的發(fā)展及逐步壯大。
華創(chuàng)策略首席分析師王君認為，未來進一步擴大金融對外開放、放寬準入將主要圍繞三個方向，即持股比例, 監(jiān)管牌照以及市場參與。
在談到將以何種方式放寬準入時，趙錫軍認為，具體方式需要雙方繼續(xù)談判，可選的包括數(shù)量模式或者負面清單模式，前者可以規(guī)定開放機構的數(shù)量，而后者可以規(guī)定除某些機構不進行放開以外其它機構都可以放開。另外，趙錫軍認為，放寬準入也會考慮時間約束。
值得注意的是，中方還提到了推動中金公司獨立在美申請相關金融業(yè)務牌照進程一事。
簽訂2535億美元大單
今天你的手機被刷頻了嗎？除了特朗普訪華，金融業(yè)放開，或許就是一條接一條的大單簽約消息。
商務部表示，特朗普訪華期間，中美兩國企業(yè)共簽署合作項目34個，金額達2535億美元，商業(yè)合作成果豐碩。據(jù)了解，這一簽約金額，既創(chuàng)造了中美經(jīng)貿(mào)合作的紀錄，也刷新了世界經(jīng)貿(mào)合作史上的新紀錄。
外交部消息顯示，雙方商業(yè)成果中，既有貿(mào)易，也有投資；既有貨物，也有服務；既有商品，也有技術，涉及能源、環(huán)保、文化、醫(yī)藥、基礎設施等廣泛領域，涵蓋“一帶一路”、三方合作、產(chǎn)業(yè)基金等方面合作。
舉例來看，高通與小米、Oppo、VIVO簽約，交易將在3年內(nèi)價值或達到120億美元。中投公司與高盛集團將設立50億美元產(chǎn)業(yè)合作基金目標承諾投資額50億美元，將投資于美國制造業(yè)、工業(yè)、消費、醫(yī)療等行業(yè)企業(yè)。 中國航空器材集團公司與波音公司在北京簽署了300架波音飛機的批量采購協(xié)議，總價值超過370億美元。
“美國一直認為中國有大量對美貿(mào)易順差，美國想要減少自己的逆差，達到貿(mào)易平衡。”趙錫軍向記者表示，美國要想減少自身的逆差就不能通過大量出口農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)等舊有的方式，過去一段時間，能源領域放開了，波音飛機在中國的存量也非常大了，剩下的可以向中國出口的只能考慮高技術產(chǎn)品了，例如高性能計算機等。
事實上，商務部的消息也指出，中方要求美方切實放寬對華高技術產(chǎn)品出口管制、履行中國入世議定書第15條義務、公平對待中國企業(yè)赴美投資，慎用貿(mào)易救濟措施。
國務院總理李克強在會見特朗普時，也表示，中國從來不追求對任何國家的貿(mào)易順差，中美建交幾十年來經(jīng)貿(mào)關系快速發(fā)展的事實也充分表明，兩國合作具有高度互補性和相對平衡性。中美要進一步相互擴大開放，為兩國企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的良好營商環(huán)境。歡迎美方拓展對華服務貿(mào)易，擴大高技術產(chǎn)品出口，通過更高層次的經(jīng)貿(mào)合作、更充分地釋放互補優(yōu)勢，更好實現(xiàn)互利共贏。
王君向記者表示，中美2535億美元的合作項目涵蓋了能源, 化工, 半導體以及航空等多個領域, 特朗普今天在美中商會上的表態(tài)說明他對這種兩國互補領域的大規(guī)模商業(yè)合作很滿意, 可以說中美間貿(mào)易領域的矛盾大為緩和, 為未來加強雙方尤其是中國對美國相互投資便利性奠定了基礎。
還有一條消息值得關注，據(jù)外交部透露，2018年6月前，在自貿(mào)試驗區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。
對此，楊德龍指出，現(xiàn)在的合資汽車企業(yè)，外資持股比例不能超過五十，若放開專用車和新能源汽車的外資股比限制試點，可能會讓外資在新能源汽車和專用車方面擴大投產(chǎn)，有利于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?！斑@對于新能源汽車板塊，特別是上游的鈷、鋰等資源股形成重大的利好?！?
多家上市公司參與
大單簽約怎能少得了A股公司，11月9日，多家上市公司公告了簽約情況，記者簡要梳理如下：
1、東華能源(002221,股吧)(002221)9日午間公告，公司8日與美國霍尼韋爾UOP簽署了《關于60萬噸/年丙烷脫氫裝置項目的合作諒解備忘錄》。
公司規(guī)劃建設7個丙烷脫氫項目（包括已建成的項目），每個裝置產(chǎn)能為60萬噸/年，有意向全部采用UOP公司的技術，規(guī)劃建設的7個項目（包括已經(jīng)建成的2個項目）項目將落戶于寧波和連云港(601008,股吧)等沿海沿江城市，總供貨金額預計將達到2.2億美元。
2、春秋航空（601021）也與霍尼韋爾簽約，雙方在A320 NEO系列機型選型合作及包修達成合作。據(jù)了解，2018年下半年起，春秋航空將陸續(xù)引進首批空客A320NEO、A321NEO。預計引進的A321NEO，座位數(shù)將最少達到235座，有助于春秋航空的航線網(wǎng)絡布局。
3、海倫哲(300201,股吧)(300201)9日早間公告，公司11月8日與美國特雷克斯公共事業(yè)設備公司在人民大會堂參加了簽約儀式。雙方在五年內(nèi)將合作生產(chǎn)5000臺高空作業(yè)車，銷售額約50億元。據(jù)介紹，特雷克斯公共事業(yè)設備公司成立于70多年前，是公用電力行業(yè)絕緣設備高空設備、綜合埋桿作業(yè)車和旋挖鉆機的領先供應商。
4、福田汽車(600166,股吧)（600166）則與美國迪捷集團（簡稱：TDG）簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。雙方將在城市公共交通體系的創(chuàng)新、設計、生產(chǎn)以及面向未來構建“智慧城市解決方案”的方面邁入全面合作期，著力于共同推動全球智慧城市的交通解決方案，推動全球智慧城市發(fā)展進程。
值得注意的是，部分公告簽約的上市公司，股價也有不錯表現(xiàn)，例如，福田汽車收漲3.31%，東華能源收漲6.58%，海倫哲收漲10.04%。
文章來源：微信公眾號e公司官微
